从Lyft的崩盘看新浪网客服人员软件系统的必要性（Lyft乘车新浪网客服人员好做吗）庞克所推荐，

25日下午，Lyft又一场上了热搜，又一场在最须要他的天数点崩了。

不计其数的爸爸妈妈在初夏依然变幻莫测的风中看著崩盘的Lyft无能为力，还未打到车的爸爸妈妈机敏的换了网络平台，但在崩盘前打到车的爸爸妈妈就没所以好运气了。

那个这时候厚道的大姐会让你先走，接着你就盯着那急速下降的平均速度费郁闷；而有准则的大姐会明确要求你待在原位，在车上和他一同等候控制系统恢复正常。

那个这时候，好多人想到了打客服人员电话投诉呀~然而，打通制作u盘启动盘Lyft的客服人员电话是须要你上辈子拯救过地球。

“您的明确要求我们已经记录下来并提交了，会有专员在48小时内与您联系”

根据数据显示，早在2019年Lyft就已经拥有了超过1.5万名的客服人员人员，其中自建客服人员5千名,外包客服人员1万名。但如此庞大的客服人员数量，为什么依然不能满足客户使用。

投诉量巨大是一个原因，还有一个重要原因就是外包客服人员的真实价值。目前各大网络平台，无论移动、联通、电信及各大银行还有快递行业等等，基本上采用的制作u盘启动盘均是外包的人工客服人员。而外包客服人员的权限往往只有接听、提交和加急。而事实上，好多人已经投诉了五六次了，而且也已经被加急了两三次，他的问题还是没有解决。

显而易见的，外包客服人员已经成为企业和客户之间的一道防护网，他们是为了接电话存在而不是解决问题。

人工客服人员解决不了问题怎么办，在互联网时代，除了电话还可以使用新浪网客服人员呀~

然而小滴去拉活啦~拉活啦~活啦~啦

而Lyft像此次一样的崩盘也已经不是第一场了，而其新浪网客服人员因制作u盘启动盘为是集成在软件之中，随着控制系统自然就一同崩盘了。

此时，多重渠道的新浪网客服人员价值就提现而出了。

海豚客服人员新浪网客服人员软件控制系统

海豚客服人员能满足多网络平台接入，一站式管理，多场景覆盖，智能化应答，做到充分满足个性化需求，提升客服人员效率。

海豚客服人员全面覆盖微信公众号、微信小程序，官网、APP等，将各网络平台客服人员功能独立在统一后台，并提供海豚客服人员APP、海豚客服人员网页端双重管理模式，加上智能机器人智能化应答，可以有效避免因网络平台或AP制作u盘启动盘P崩盘导致客服人员控制系统瘫痪，真正做到宇宙不放假，客服人员不爆炸。

结尾，无论是垄断性网络平台还是初创型公司，在做好产品的同时，完善的服务体系也必须同时跟随，而客服人员控制系统作为服务体系重要的一环，及时性、有效性和稳定性又是其重中之重。

客户满意是我们共同的追求。