AliOS发布新版操作系统，剑指更大市场 | 云栖大会 2018（微机常见的操作系统有哪些）干货满满，

原副标题：AliOS正式发布旧版作业掌控系统，剑指Villamblard消费市场 | 金蝶讨论会 2018 9月22日，在金蝶讨论会的互

原副标题：AliOS正式发布旧版作业掌控系统，剑指Villamblard消费市场 | 金蝶讨论会 2018

9月22日，在金蝶讨论会的互互联电动汽车首脑会议上，AliOS正式发布旧版作业掌控系统AliOS 2.0，长颈鹿则发布了MARS（即长颈鹿里亚舒的3.0版）。综合性直言，无论是AliOS 2.0还是MARS，都更为关人工智慧化的应用应用领域。

作业掌控系统

AliOS win7掌控系统重装2.0

AliOS执行官CTO谢炎表示，AliOS 2.0掌控系统在可视化、可视化、应用应用领域、网络平台、安全可靠四个应用领域实现了冲破。

在可视化上，AliOS将从车内的可视化扩展到LS可视化，全面覆盖P3100、轮胎气压等方面；除此之外还全力支持人脸、地形可视化以及阿仙奴协作。

在可视化上，增加了多逻辑掌控系统的智能化可视化方式，使用者能展开音频、表情符号、轻触相女团的操作方式；AliOS 2.0也全力支持多屏表明和操作方式，萤幕可分立掌控也可共享资源表明。

在应用应用领域上，AliOS 2.0可win7掌控系统重装以通过AR技术，在LCD仪表板意见反馈地形，并提供更多导航掌控系统告诫；对驾车犯罪行为与工程车情况动态监控、为企业和对个人提供更多驾车风险掌控服务项目。

在网络平台上，旧版AliOS面世面向全国车的应用应用领域密切合作开发架构和端上机器学习逻辑推理架构；应用应用领域对外开放架构包涵智能化可视化、车应用应用领域密切合作开发数学模型、AI与工程车数据；端上逻辑推理架构无须互联，特别针对这两点，AliOS将与晶片供应商展开密切合作。

在安全可靠方面，AliOS通过建立授权、鉴权机制和访问掌控，以及基于晶片硬件安全可靠架构来保证数win7掌控系统重装据的安全可靠。

长颈鹿 MARS

作为基于AliOS 密切合作开发的解决方案，MARS在应用应用领域场景上则更具体一些。相比起长颈鹿里亚舒2.0，MARS全面融合了AI技术。MARS的十项亮点功能分别是：AI场景引擎、车载K歌掌控系统、跨端组队、全天候地图、我的快递、沉浸式音乐、AR辅助驾车、首个车内AI萌宠、专属对个人通勤地图以及疯狂答题。据雷锋网新智驾了解，MARS预计将在2019年面世。

其中，AI场景引擎将基于工程车数据、使用者数win7掌控系统重装据、环境数据、生态数据（包括阿里生态与非阿里生态）、交通数据等深度融合，利用AI算法对消费者的下一步需求展开预判服务项目。例如在使用者购买电影票后，掌控系统能够预测使用者行程并规划好路线，在预计出发时间之前告诫使用者。

而在专属对个人地图方面，雷锋网了解到，长颈鹿MARS版能够预判使用者去公司上班或下班回家的意图，自动进入通勤模式，推荐最佳线路。另外，长颈鹿掌控系统与菜鸟数据展开了全面贯通，当到家或者公司之后，掌控系统还会音频提win7掌控系统重装醒使用者是否有待取的快递。

非互互联电动汽车的车主也能通过微信小程序与互互联车车主组队，从而实现跨端组队。MARS中的车内AI萌宠，与蔚来ES8上搭载的Nomi有异曲同工之处，能通过人脸表情模拟实现与车内人员的互动。

对外开放网络平台

另外，AliOS和长颈鹿，都发布了对外开放网络平台。AliOS对外开放网络平台对外开放了包括云应用应用领域密切合作开发、场景智能化可视化等6大类60余项底层掌控系统级别能力，并同步提供更多车载密切合作开发工具和测试环境，密切合作开发者可对驾车舱、win7掌控系统重装 车灯、故障等100多种实车信号展开快速模拟。

而长颈鹿的整车个性化对外开放网络平台（T.O.P），基于AliOS，正式发布长颈鹿里亚舒Plus、长颈鹿里亚舒Pro、长颈鹿里亚舒Lite三大版，可快速适配消费市场上几乎所有车型，满足车厂个性化需求。车厂能够根据硬件网络平台的规划选择不同梯度的产品版，而在消费者端的生态服务项目体验则完全一致。

无论是阿里还是长颈鹿，此次正式发布都在强调自己的对外开放性，与阿里或长颈鹿密切合作的OEM、Tier1、密切合作开发者win7掌控系统重装等都能够在其对外开放网络平台上建立自己的服务项目。

长颈鹿网络的CEO 郝飞对雷锋网表示，长颈鹿的解决方案是基于AliOS之上的，而今天所能见到的互互联的内容服务项目生态，都是构建在作业掌控系统之上的，因此，AliOS和长颈鹿都是能对接百度腾讯以及其他的互互联的生态型服务项目的。

智能化升级，剑指Villamblard消费市场

此次正式发布的AliOS，在应用应用领域上，首次提出了端上机器学习的架构，让作业掌控系统在端上也能展开深度学习，不需要互联就能应用应用领域人工智慧化。

而win7掌控系统重装基于AliOS的长颈鹿也非常强调人工智慧化，其AI场景引擎功能就是人工智慧化在电动汽车使用场景中将会涉及到的应用应用领域。

在车载作业掌控系统中，阿里和长颈鹿以及步入了更为智能化化的阶段。在2016年，阿里与上汽合资成立的长颈鹿里亚舒面世了首款互互联电动汽车——荣威RX5，到目前为止，上汽的互互联电动汽车累计销量已经超过70万辆。目前，阿里和长颈鹿都希望将这一数字扩大，因此也不难理解为何今日两家公司都面世了对外开放网络平台。

郝飞表示，全中国50家win7掌控系统重装年销量5万以上的车企都来过长颈鹿寻求密切合作，长颈鹿一直在思考如何为他们提供更多全全面覆盖的解决方案，产品型谱的面世让每个车型都能平等使用长颈鹿。

谢炎认为：“互互联电动汽车生态的消费市场价值将不亚于手机。”他表示，AliOS计划两年时间培养10万电动汽车密切合作开发者，共同构建更为完善的互互联电动汽车生态服务项目。